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浙江省内河集装箱吞吐量突破万标箱
浙江省最大内河水上服务区鸦雀漾投入试运营
嘉兴港乍浦港区E4泊位工程通过交工验收
芜湖—上海外高桥“点到点”外贸直达航线顺利首航
“五+一”工作机制助力天津建设世界一流港口
大连港长兴岛油品码头顺利完成首次原油过驳作业
中远海运集团与首钢集团签署战略合作协议
厦门象屿综合保税区揭牌
四国联合桌面推演强化水上搜救协作
现代重工再获7艘新船订单
中国船舶集团与山东海洋集团战略合作将建造“耕海1号”二期
大岛造船时隔45年再获希腊船东散货船订单
三星重工又揽2艘LNG船合同
大商所：铁矿石期货各月份合约全面实施交易限额
广铁集团全力抢运电煤保障寒冬用电
中欧“商郑欧”国际班列首班开行
国内首个铁江联运“一单制”集装箱试点货物到达重庆万州港
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浙江省内河集装箱吞吐量突破万标箱
12月18日，衢州港衢江港区举行“浙江省内河集装箱吞吐量突破万标箱”暨“衢州港务集装箱首航仪式”。靠泊在9号泊位的“嘉集”轮在完成最后一个集装箱装船作业后，浙江省内河集装箱吞吐量首次突破万标准箱，同时浙江海港内河港口发展有限公司下属衢州港务首条集装箱航线正式开通，标志着浙江省内河集装箱发展迈上了新台阶。
此次开通的航线为“衢州－乍浦”集装箱航线，由内河公司旗下嘉兴内河航运有限公司负责经营。目前，该公司已开通“衢州—乍浦”“龙游—乍浦”等浙西－宁波集装箱航线，并全力保障“德清—乍浦”“长兴—乍浦”“嘉兴内河—乍浦”等浙北－宁波方向精品集装箱航线运营。1至11月份，该公司今年通过乍浦航线完成的集装箱量同比增长达.81％。
浙江省最大内河水上服务区鸦雀漾投入试运营
今年，杭州交通港航执法部门成立推进小组，改造提升了杭州鸦雀漾水上服务区（下称服务区），于12月21日正式投入试运营。服务区位于京杭运河杭州市区段北端，总面积约亩，其中陆域面积.2㎡，服务用房建筑面积.02㎡。改造提升后，服务区各项功能服务应有尽有，是船员生活的“幸福之家”。
船舶服务方面，服务区设有能容纳吨级以上船舶停靠的设计泊位个，配备3艘油污水和生活污水接收船。同时配备预约加油服务，设立了船舶加水区域、船舶配件维修间、岸电充电桩等。
嘉兴港乍浦港区E4泊位工程通过交工验收
12月18日，嘉兴港乍浦港区E区4号泊位工程通过建设单位组织的交工验收。该工程位于乍浦港区E区西端，由嘉兴杭州湾石油化工物流有限公司建设。工程概算2.83亿元，建设3万吨级液体散货泊位1个及相应配套设施，码头水工结构按靠泊5万吨级化学品船舶标准设计和建造，可同时靠泊1艘2万吨级和1艘1万吨级化学品船舶，或同时靠泊3艘吨级化学品船舶，年设计通过能力万吨。
这也是今年嘉兴港建成的第三个万吨级泊位，截至目前嘉兴港共有生产性码头泊位个，其中沿海泊位50个（含万吨级及以上泊位37个），海河联运内河港池泊位50个，年设计通过能力达到万吨，在全省沿海港口中，万吨级码头泊位数量仅次于宁波舟山港。
芜湖—上海外高桥“点到点”外贸直达航线顺利首航
12月22日，随着“胜涛”轮缓缓驶离芜湖港朱家桥码头，标志着芜湖-上海外高桥“点到点”外贸直达航线正式开通。该航线是继安徽省港航集团年3月28日开通芜湖-上海洋山联盟航线、年8月28日开通芜湖-上海宜东内贸直达航线后开辟的又一快速运输通道，至此安徽省已完成芜湖-上海港内外贸直达航线，实现直达航线在上海港集装箱码头全覆盖，芜湖港作为安徽省江海联运枢纽作用不断凸显。
该航线开通后，全程航运时间将由原先7天以上压缩至3天以内，大大提升外贸货物运输时效，降低企业物流成本，为安徽省内企业提供稳定的近洋支线班期及运输通道，助推安徽外向型经济高质量发展和芜湖港口型国家物流枢纽建设。航线参照上海港“五定班轮”模式运营，上海港和芜湖港将给予该航线优先作业，先期共投入四艘支线驳船(两艘TEU，两艘TEU)，按照两天一班开行，后期根据市场需求适时增加驳船，加密班期，实现“一天多班”。
“五+一”工作机制助力天津建设世界一流港口
日前，5家部属驻津单位“牵手”天津港（集团）有限公司，共同签署《交通运输部驻津单位服务天津港世界一流港口建设协同联动工作机制》（简称“5＋1”工作机制）。“5＋1”工作机制成员单位分别为天津海事局、交通运输部天津水运工程科学研究院、中国船级社天津分社、交通运输部北海航海保障中心、交通运输部北海救助局天津基地以及天津港（集团）有限公司。6家单位主要负责人将组成领导小组，统一协调、推进“5＋1”工作机制运行，研究决定重大事项。
根据协议，6家单位将推进天津北方国际航运枢纽建设等重点任务，通过联合研究、资源共享、文化共建等模式，聚焦天津港航事业发展和交通强国建设试点工作的基础性、前瞻性领域，以及服务国家、地方和行业重大战略的关键议题，形成一批具有较大影响力的标志性研究成果，建立面向行业开放使用的专家共享库，不断提升天津港口通航效能和通关便利化水平，着力打造枢纽港口，提升港口安全、智慧、绿色发展水平。
大连港长兴岛油品码头顺利完成首次原油过驳作业
近日，大连港长兴岛30万吨级原油码头和10万吨级原油码头首次完成船对船过驳作业，标志着长兴岛原油码头具备了原油中转过驳作业能力，进一步完善了自身港口运输功能，为大连长兴岛石化产业园区拓展了发展空间。此次船对船原油过驳作业，在实现超大型油轮（VLCC）卸油入库的同时，同步进行巴拿马型油轮（PANAMAX）的过驳装船作业，即一程船同时向油库和二程船输油，大大提高了作业效率，进一步发挥了双码头联动作业的效能潜力，使作业方式更加灵活。
中远海运集团与首钢集团签署战略合作协议
12月22日，中远海运集团与首钢集团战略合作协议签约仪式在北京举行。根据协议，中远海运集团与首钢集团将进一步发挥各自优势，本着平等互利、合作共赢、共同发展原则，建立全面战略合作伙伴关系，在航运、物流、金融、采购和海外合作等方面开展合作，促进双方在国际国内市场实现合作共赢。
厦门象屿综合保税区揭牌
12月18日，厦门象屿综合保税区正式揭牌，这是福建省交通运输现代服务业重点项目之一，也是厦门首个通过验收的综合保税区。
当天，综保区新入驻的十个合作项目还在现场举行了签约仪式，涉及全球物流、京东贸易、镭铭钠光电、江苏中驰等国内外知名企业。其中，全球物流将依托厦门象屿综合保税区承接国际产业转移、连接国内国际两个市场的优势及综保区的特殊*策。下一阶段，象屿综合保税区将用好用足国务院赋予综保区的21条优惠*策，力争在“十四五”末实现年进出口贸易额突破亿元的经营目标。同时，引进更多优质资源和高质量重大项目，把厦门象屿综合保税区打造成为开放型经济转型升级的示范区。
四国联合桌面推演强化水上搜救协作
近日，在澜沧江—湄公河商船通航协调联合委员会框架下的首次大规模水上搜救桌面推演成功举行。此次桌面推演采用云视频会议方式，由中国海上搜救中心主办，交通运输部水运科学研究院承办，老挝、缅甸、泰国国家搜救机构联合参与。
此次推演重点为险情接警、险情核实、应急响应、信息通报、力量协调、方案制定、人命救助与溢油应急处置等科目，模拟在中缅界河31公里范围内，一艘载有中国籍与泰国籍游客的老挝籍游轮与1艘缅甸籍货船碰撞触礁，造成游轮破损进水、25人落水，缅甸籍货船发生燃油泄漏。中国海上搜救中心接到遇险报警并核实后，立即指导云南省水上搜救中心按照相关应急预案，全力开展人命救助和溢油应急处置等工作。最终，四国共同努力，成功救起遇险人员，并对溢油进行有效回收。
现代重工再获7艘新船订单
12月21日，现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋宣布，与欧洲航运公司签署了7艘新船订单，包括4艘TEU集装箱船、2艘00立方米LPG船和1艘成品油船，合同总价约为亿韩元（约合5.28亿美元）。其中，4艘集装箱船将由现代三湖重工建造，计划在年下半年交付。新船船长米，宽51米，高27.3米，船舶设计了两倍的冷冻集装箱空间，以满足全球市场趋势。另外，该系列集装箱船还将配备Hi-PSD能源解决方案，可以减少3%的二氧化碳排放，并降成本效率提高6%。另外，2艘00立方米级中型LPG船总长米、型宽28.7米、型深18.7米，由现代尾浦造船负责建造，预计从年下半年开始陆续交付船东。一艘吨级小型成品油/化学品运输则将于年上半年交付船东。韩国造船海洋还表示，此次承接的新造船合同中还包括同型集装箱船和LPG船的期权订单，因此今后有望追加接单。
包括最新的7艘新船订单在内，今年现代重工集团接单量已经达到了艘，总价值约为83.78亿美元，相当于全年接单目标亿美元的76%。现代重工集团今年接获的大部分订单都是在下半年敲定的，而上半年其接单量仅完成全年目标13.8%。
中国船舶集团与山东海洋集团战略合作将建造“耕海1号”二期
12月21日，中国船舶集团与山东海洋集团在济南签订战略合作协议，双方在船舶业务、内河港口航道开发、新能源开发利用、现代海洋牧场及冷链物流等领域开启全面深度合作。与会领导共同见证了中国船舶集团与山东海洋集团有限公司签署战略合作框架协议、中国船舶集团旗下渤海船舶重工有限责任公司与山东海洋现代渔业有限公司签署“耕海1号”二期平台建造合同。“耕海1号”是由山东海洋集团投资建造的全国首座综合性、示范性、集成性的智能化大型现代生态海洋牧场综合体平台。
根据协议，中国船舶集团和山东海洋集团将充分发挥各自优势，在船舶业务、港口航道开发、新能源开发利用、海洋移动牧场及冷链物流等领域开展深入合作，推动双方共同发展。双方将建立高端人才共享机制，积极引进国内外优质智力资源，联合培养技术人才，共同开展海工装备、智能航运、绿色航运等领域的关键技术研发与转化应用，携手助力海洋强国建设。
大岛造船时隔45年再获希腊船东散货船订单
随着全球新船订单持续低迷，日本大岛造船不得不放弃坚持了数十年的策略，再次承接来自希腊船东的散货船订单。
据日媒报道，大岛造船近日已经获得了希腊船东的1艘8载重吨Kamsarmax型散货船。虽然过去几年来希腊船东一直在购买大岛造船建造的完工散货船，但这将是大岛造船过去约45年来首次直接承接希腊船东的新船订单。大岛造船是日本第三大船企，专门从事3万至10万载重吨级散货船的建造业务。日本造船业人士认为，大岛造船重返希腊市场，其影响可能会改变日本造船业版图。大岛造船所拥有的高速连续建造能力，对于过去几十年来长期从事希腊散货船建造的其他日本船企而言，显然构成了威胁。
三星重工又揽2艘LNG船合同
三星重工12月22日发布公告称，该公司从大洋洲地区船东承接了两艘LNG船订单，合同金额共亿韩元（约合3.亿美元）。这两艘新船将于年9月前交付。这是三星重工在两天内成功承接的第二批LNG船订单。12月21日，三星重工发布公告称，从大洋洲地区船东承接了合同总金额为亿韩元（约合3.亿美元）的两艘LNG船订单。包括此次合同在内，三星重工今年已承接32艘新船订单，总金额达到48亿美元，完成了该公司今年经营接单目标额84亿美元的57%。
大商所：铁矿石期货各月份合约全面实施交易限额
大连商品交易所12月21日发布通知称，对铁矿石期货各月份合约全面实施交易限额，各月份合约单日开仓量不得超过手。
根据大商所的通知，自年12月22日交易时起，非期货公司会员或者客户在铁矿石期货单个合约上的单日开仓量不得超过手。该单日开仓量是指非期货公司会员或者客户当日在铁矿期货单个合约上的买开仓数量与卖开仓数量之和，套期保值交易和做市交易的开仓数量不受限制，具有实际控制关系的账户按照一个账户管理。交易所可根据市场情况对交易限额进行调整。
广铁集团全力抢运电煤保障寒冬用电
从广铁集团获悉，连日来，为确保冬季供电，广铁集团全力抢运电煤。目前，湖南省内各大电厂煤炭到卸量同比增加一倍，达到每日7万吨。粤北地区各电厂电站加快到达电煤卸车和储存，满足严寒期间用电需求。
据统计，入冬以来广铁集团长沙货运中心共计发运电煤万吨，到卸电煤万吨，有力地保证了湖南管内几大电厂持续的攀升需求，助力企业和居民温暖过冬。与此同时，负责广东铁路货运的广铁集团广州货运中心针对广东粤北地区提前入冬的情况，全力保障南雄热电站等电厂电站电煤运输，目前粤北各电厂电站用煤基本得到保障。
中欧“商郑欧”国际班列首班开行
12月22日，首趟中欧班列“商郑欧”国际班列搭载35组集装箱驶出商丘站，这标志着中欧班列(郑州)开启了省会城市与地市的合作。此次发车的中欧“商郑欧”国际班列货物种类主要包括电子产品、日用品、机电设备元器件等；主要货源地是商丘及周边地区，覆盖豫鲁苏皖四省。这趟班列驶出商丘市，在郑州汇入中欧班列(郑州)后编组成50组集装箱，最终驶往目的地乌兹别克斯坦塔什干。
据了解，商丘铁路枢纽是继郑州之后河南省的第二大铁路枢纽，也是国家“一带一路”“八纵八横”高铁网络和区域流通节点城市，年入选商贸服务型国家物流枢纽。
国内首个铁江联运“一单制”集装箱试点货物到达重庆万州港
12月22日，16只装载着进口货物氧化镁的铁江联运“一单制”集装箱试点货物到达重庆万州港。在货船抵达前，中国铁路成都局集团有限公司有关部门已经调集运力等候。随后这批集装箱将经铁路运输，最终到达四川成都。本次铁江联运“一单制”集装箱试点是由中国铁路成都局集团有限公司(以下简称成都局集团公司)联合民生轮船股份有限公司(以下简称民生轮船)、重庆港务物流集团公司开展的联合承运人模式下的国内首次试点。
本次试点的集装箱将经由铁路部门在万州港铁路专用线直接转运，实现两种运输方式的无缝衔接。相较此前，整体物流时间可节约3天以上，加速了企业资金周转。
（中华航运网收集、整理）
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