从西汉梁国迁都睢阳以来，商丘地区的行*中心一直设于今日的商丘古城，这种局面一直延续到新中国成立。
年5月3日，河南省人民*府批准商丘专署由商丘县城迁驻朱集市。
朱集原为商丘县的一个小镇，年陇海铁路修竣，商丘车站设在该镇，*府仅在朱集镇设立了一个办事处。
年11月6日，商丘县城关和朱集镇解放。中共豫皖苏分局一地委决定组建商丘市，商丘市辖原商丘县城关和朱集镇。年3月，朱集镇建制为“朱集市”。
年5月，商丘县城关区改为商丘市，商丘专区内商丘市、朱集市两个县级市并存。年8月，朱集市与商丘市（辖原商丘县城关及城郊部分）合并为新的县级商丘市。
年，商丘专区*、*、*领导机关由城内迁朱集。至此，商丘地区*治、经济及文化等中心由商丘古城逐渐迁至改称“商丘市”的朱集。
朱集能够由一个小镇发展为市，进而成为一个地区的*治、经济和文化中心，是有一定的历史条件的，可以说这是由近代以来传统的交通方式的变革造成的。
古代中国水运是一种重要的交通方式，为了连贯东西南北，统治者充分利用天然河道，并不惜人力物力开凿多条大运河。但是历史发展中环境不断改变，河道不断变迁且多数日渐湮废，河运、漕运不断衰落。
20世纪铁路运输在中国出现，年陇海铁路开封至徐州段修竣通车，穿越商丘境内公里。这条贯穿中国东、中、西部最主要的铁路干线的商丘站就建在了当时的朱集镇。
正是这一垄断20世纪的交通方式在朱集的出现，改变了朱集原有的面貌，使其由一个名不见经传的小镇一跃成为引领商丘全区发展的地域中心。
年，商丘地改市。年11月，商丘市委、市*府驻地由梁园区迁至睢阳区。在此前后，随着“二环路”、京港大道等的修建，商丘市县一体化加快，商丘市*治、经济及文化等中心又重新南移。在南京路、神火大道交又处的“商”字广场附近开始形成新的市中心。