央广网郑州8月20日消息（记者胡晓辉通讯员郭宝玲郑小小赵庆周晓阳）8月18日，记者在京九铁路商丘南站至伊尹站区间看到，中国铁路郑州局集团有限公司郑州供电段正在组织人员，对京九铁路沿线棵危树进行一次性集中砍伐。
据郑州供电段商丘供电车间主任陈兆培介绍，这次砍伐危树行动，铁路方能够与沿线村民顺利达成砍伐协议，得益于商丘市人民*府的大力支持和帮助。值得一提的是，此次砍伐后的树木，将由木材加工场进行二次加工，形成家具板材的原材料，可谓是“一举多得”。记者了解到，所谓“危树”，就是铁路沿线存在倒伏侵限以及影响行车瞭望的树木。危树对铁路行车安全造成的危害不容小视。
资料记载：年7月29日14时44分,陇海线商丘站至宁陵站间有树木倒塌侵入线路，列车立即临时停车，15时37分处置完毕，受影响的列车上部分旅客因晚点未赶上预订航班。年10月4日21时05分，陇海线杏花营站至开封站间发现疑似危树侵入线路，列车临时停车，21时35分处置完毕，影响客车3列，货车2列。
铁路运输关乎国家民生大计，铁路环境安全则是其运输畅通的首要前提，关乎国家公共安全、人民群众生命财产安全以及社会稳定。近年来，铁路部门下大力气开展铁路安全环境整治工作，但是由于商谈、补偿等诸多问题，整治工作特别是危树砍伐成为长期困扰铁路部门的一项难题。年5月，中国国家铁路集团有限公司*组召开专题电视电话会议，部署开展普速铁路安全环境整治工作。
为了扎实有效推进整治工作，筑牢铁路安全环境的“铜墙铁壁”，中国铁路郑州局集团有限公司郑州供电段在主动向管内郑州、开封、商丘、许昌等市委市*府汇报的同时，加强与沿线县、乡、村的逐级对接，协调地方*法、公安、检察等部门开展联合整治行动，建立和完善联防联治的工作格局。
此外，他们还在危树排查过程中，利用多种形式大力宣传《铁路安全管理条例》，加强对沿线群众的宣传教育，提升沿线群众爱路护路意识，全面动员、组织沿线广大群众、中小学生做铁路交通安全的参与者、践行者、宣传者和监督者，为铁路沿线安全隐患问题整治提供思想保证。
据悉，中国铁路郑州局集团有限公司郑州供电段在此次铁路外部环境隐患整治工作中，共排查安全隐患处，其中，危树处（棵）。目前，该段已整治危树处（棵），销号率达83.5%。地方*府和铁路部门的联动发力，让棵危树变“危”为“利”，消除了影响铁路运输安全的外部环境顽疾，为地方产业提供了生产原料，也为沿线群众创造了实在的收益。铁路安全环境的焕然一新，也必将为沿线地区经济发展提速增添新的动力。
年5月中国国家铁路集团有限公司、中国铁路郑州局集团有限公司相继提出“积极协调地方*府，聚力攻关疑难问题治理”的总体治理思路。全面开展铁路安全环境整治，是保障人民群众生命财产安全和铁路运行安全的实际行动，中国铁路郑州局集团有限公司郑州供电段与地方*府积极联系对接，双方为此做出了大量工作。
中国铁路郑州局集团有限公司郑州供电段地处京广、陇海铁路线交会处。主要担当京广、陇海、京九等普速干线及郑西客专郑州联络线、郑焦城际共计.运营公里的牵引供电设备维修和运行任务。
近年来，随着装备水平的提高使供电设备的质量不段提升，自身设备原因造成的故障不断减少，但是危树、广告牌、防尘网、防晒网、风筝、气球等外部环境隐患问题，特别是危树已成为影响普铁安全稳定的突出问题。由于铁路供电接触网及电力设备露天架设，铁路沿线种植的高大树木，在防洪防汛、大风等恶劣天气，极易造成树木倒伏，发生刮碰列车、接触网跳闸断电等行车事故及行车设备故障，严重危及旅客生命财产安全。
