3月1号起商丘公交没了！商丘这次公交全线停车，绝不是公交公司不作为，看看过去几年，商丘先后投资6亿余元购置了台纯电动空调公交车，在全省率先实现所有城市公交车辆全部纯电动化运营。建设14处公交充电站、个充电终端。在全省率先实现所有城市公交车辆全部纯电动化运营，在国内充电站中也位居前列。
商丘的实际发展走在全国前列，主要原因就是*府财*收入骤减，无法支撑公司运转，二线以下城市公交都面临巨大压力，去过很多城市，电动车、共享单车满天飞，坐车的人更少了，公交系统多年以来都很发达，即便如此，也是亏损！
如何良性运行，保持正的现金流，需要商丘和公交公司共同动脑筋。在发布公告的半个小时以内，商丘公交公司又发布公告，恢复正常运转。
商丘财*吃紧，有两个区*府机关，事业单位工作人员工资都难以维持，年前三个月内都没发工资，直到农历腊月二十八九，费了不少劲，才补发了工资。疫情这三年下来，一般中小城市财*已经无法承受，尤其是靠土地财*维持的城市，将来都会这样，以后出现这情况的会越来越多！
公交车停止运营，好几个城市都出现这种状况了，都是*府出面后又恢复运营的，一个地级市不可能让公交停运的，虽然很多公交车基本上乘客极少，但一旦停掉就会引发社会不良反应。
个人观点：公务员事业单位工资福利待遇太高了，一个普通三级县市光发工资一年财*支出十亿以上，财*收入才亿左右，只有精简机构，发展经济才是王道。
---部分数据来源于《商丘网》！
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